“BMD-4”（БМД-4）总有一种既熟悉又目生的嗅觉，它是BMP家眷的延续仍是别辟门户的新品。“BMD-4”（БМД-4）究竟是怎样的战车，咱们今天就浅谈“BMD-4”（БМД-4）的研发历程。

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在90年代后期，图拉仪器联想局推出了一种和洽的作战模块（模块）B8Я01，旨在安装在新的和当代化的轻型战役装甲车上。该模块在BMP-2、BMP-3和BTR-90上进行演示。履行上，它是BMP-3火器系统见识的进一步发展，具有以下优点：

· 使用100mm 2А70火炮和30mm 2А72炮的弹药，擢升了射击威力；

· 摄取新的自动化高精度火控系统，并由战役车指挥官进行双重收尾；

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· 装备了新的100mm火炮装载机制，加多了运输带的容纳智商，并能够装填导向弹（在BMP-3中，反坦克导弹是手动装填的，这会散播对准手或指挥官的细心力，影响其实践平直任务）；

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· 摄取当代通讯和导航成立。

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针孔摄像头酒店偷拍IDB8Я01战役模块

大要在归拢时间，空降军队指挥部细心到了该模块，以便进一步当代化BMD-3。名为BMD-3M（Bakhcha U，960工程）的原型车在2000年代初进行测试。2004年12月31日，经过当代化改良的战车被弘扬列装，记号为“BMD-4”。

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BMD-4的战役分量从12900…13200千克加多到13600千克，这需要对战车的降落系统进行一定的翻新。由于新战役模块的安装，左侧前装甲的AG-17自动榴弹辐射器的球形安装被取消。合座布局、能源安装和行走部分在结构上与BMD-3相似。

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可以较着看到，在AG-17球形辐射器的炮口位置上有一个矩形的“补丁”。（尽管在实验车辆上保留了格式炮口）。

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在双东说念主炮塔中，安装了一组火器，由低弹说念100mm 2А70线膛炮、与之比肩的30mm自动炮2А72和7.62×54mm PKTM机枪构成。火器组的垂直俯仰角度与BMP-3疏导，鸿沟从-6到+60度，允许报复低飞的空中所在。导弹火器系统引入了一种新弹药3УБК23-3，配有9М117М1（“阿尔坎”）导弹。后者配备了串联战役部，能够穿透厚度为700…750mm的垂直装船面，且掩盖有吊挂式动态预防——在这种口径下，该数值十分可以，但要穿透当代北约主战装甲车体和炮塔的正面投影显然不及。导弹在遨游旅途上的收尾摄取了熟悉的半自动激光指挥制导系统。射击的最大距离由4000米擢升至5000…5500米，成绩于辐射器的责任时候加多。可以在静止和出动中、白日和夜间、在浮浅和复杂的雕悍要求下进行射击。

火器的弹药还引入了3УОФ19弹药，装填了3ОФ70（“樱桃”）高爆破片弹。后者具有改善的弹体结构，加多了填充统共、引信和鼓励剂。最终，履行打击面积与格式弹药3ОФ32比拟加多了进步两倍，射击距离从4000米加多到7000米，射击精度讨论获取改善。

30mm自动炮2А72的弹药中加入了3УБР8（“克尔纳尔”）穿甲次口径弹药。该弹药旋转，前端有塑料气动掸头，心核由钨合金制成。该弹药重300克，初速达到1120m/s，穿甲智商为28mm/60度，在1000米距离上譬如法的BT弹药擢升了1.5倍以上。

100mm火炮的弹药配备34发弹药，垂直放弃在自动装填机的运输带中，可以使用非导向弹和导向弹。辐射后，弹壳通过炮塔后壁的舱口排出。射速为每分钟10…12发。30mm炮2А72的弹药为500发；PKT机枪为2000发。

车体前部保留了AG-17球形辐射器的炮口，可以使用5.45mm RPKS-74或RPK-74M机枪进行射击。同期，车体两侧和后舱口保留了使用步枪射击的炮口。

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在2А70火炮的炮口前端，固定灵验于校准对准线的平行光学系统反射器。

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这辆车来自于位于里赞的空降兵博物馆。

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2А70火炮的弹壳排出舱口。

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2А72炮的弹药通过安装在炮塔顶部的矩形舱口（位于指挥官全景对准器的右侧）装填。位于2А72炮左侧的是弹壳排出窗。

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在俄罗斯的装甲车上初次应用了先进的自动化火控系统。该系统由多通说念主对准器、双目副对准器、带有传感器的弹说念计较机、指挥官的电视全景对准器、数字自动所在追踪系统、翻新的双平面电机械火器褂讪器以及内置的会诊和监控系统构成。多通说念对准器包括可变放大倍数的日光光学通说念（4倍和12倍）、内置激光测距仪、反坦克导弹的制导信息通说念和基于第二代海外制造的矩阵的夜视热成像通说念。热成像通说念的图像会传输到安装在对准手和指挥官眼前的走漏器上。该对准器的视场在两个平面上具有零丁的褂讪性。

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副对准器具于对准大地和空中所在，包括在主对准器故障时使用。它是一个单目立体视差安装，具有约2.5倍的日光光学放大。

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对准手的责任站成立。左侧是视频走漏器和热成像仪的收尾面板，稍下方是视觉指令器，中央是对准手的主对准器偏激收尾面板，右侧是副对准器。

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副对准器。

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指挥官的全景对准器也具有两个平面上褂讪的视场、低光电视通说念和激光测距仪。该对准器与数字自动所在追踪系统贯串，擢升了对出动所在的射击效果。

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指挥官的全景对准器。

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指挥官责任站的成立。

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BMD-4配备了新的通讯成立（UHF无线电台P-168-25U和AVSK-B），以及带有GLONASS/GPS接纳器的导航成立。

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在指挥官和对准手舱口之间的塔楼顶部安装有卫星导航成立的天线；塔后部有风速传感器和透风口舱口。

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该车辆的机身在弹说念预防等第上十分于BMD-3。塔体为十边形，焊合摄取的是铝合金PС-1或PС-2。装船面的联想厚度从60毫米（火器模块安装区和斜面装船面）到23毫米（侧面和尾部）。在运转版块中，塔的侧面部件用高硬度钢制的终点装船面加固，但在系列出产的车辆中取消了这些加固，以保合手合理的作战分量。

尽管分量加多，但活泼性和通过性能保合手在BMD-3的水平，辛亏能源安装的功率储备十分可不雅。此外，降落伞装备需要进一步翻新，最终请托军队的时候晚于BMD-4的投产。

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由于多种原因，BMD-4的出产并未得以张开。最初是伏尔加格勒朦胧机厂的歇业法子，其次是新战役模块的技巧复杂性，军队对如斯复杂系统的使用教学不及以偏激他要素。最终，仅拼装了约60辆，且在拼装时使用了经过翻新的BMD-3车体（在使用历程中，车辆出现了与塔体和车身电气成立兼容性相关的问题）。相对特有的结构特征是2В06-2对置涡轮柴油发动机，该发动机未在除空降兵车辆外的其他装甲成立中使用。梗概，导致对BMD-4产生负面看法的原因之一是2008年5月9日告成日订正后，其中一辆车辆发生的非时时情况。不管如何，2009年BMD-4未进入订正。

据算计，燃油管说念的泄漏导致燃油与空气羼杂物爆炸，进而激发了能源舱的失火。辛亏在订正之后，莫得东说念主受伤！

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该车的价钱创造了整个纪录。

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因此，决定将新式空降兵战役车辆的出产转机到库尔干机械制造厂。BMD-3和BMD-4不竭在资源挥霍前使用（甚而有几辆“露脸”在超过军事行径区）。在库尔干，针对BMD-4开采了新的“底盘”（研发名堂“萨多夫尼察”），前部结构经过翻新，能源舱摄取了无增压的UTD-29柴油机，行走部件的各个节点和组件与“陆军”BMP-3结束了和洽。新车的第一批样品在2010年代初就已准备好。然则，跟着军事改造的早先，空降兵的作战期骗见识发生了重新扫视，因此对于BMD-4M的装备有运筹帷幄被延长。尽管如斯，空降兵指挥部暗示，这种车辆对军队是必要的，因此在2016年，BMD-4M终于早先请托军队。

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BMD-4M的车身前部结构与雷同由库尔干机械厂研发的自走炮2С25“螳螂”的结构近似，但与“库尔干”BMP-3不同。

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在底盘中使用了来自BMD-3的守旧轮、驱动轮和导向轮，以及履带。还可以看到UTD-29柴油机的特征排气歧管。

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